Как перезагрузить сигнализацию Томагавк 9030

Как перезагрузить сигнализацию Томагавк?

Как перезагрузить сигнализацию Томагавк 9020?

  1. Откройте дверь и включите зажигание.
  2. Нажмите кнопку «OVERRIDE» количество раз равное X (первой цифре PIN кода).
  3. Выключите зажигание.
  4. Снова включите зажигание.
  5. Нажмите кнопку «OVERRIDE» количество раз равное Y (второй цифре PIN кода).
  6. Выключите зажигание.

Как перезагрузить сигнализацию Tomahawk X5?

  1. Откройте дверь и включите зажигание
  2. Нажмите кнопку VALET 3 раза.
  3. Выключите зажигание (сирена издаст 2 сигнала, парковочные огни вспыхнут 2 раза). Режим охраны будет отключен.

Как перезагрузить сигнализацию Томагавк 9030?

Вот как это делается:

  1. Открываем дверь автомобиля, включаем зажигание.
  2. Надавливаем на кнопку Override три раза.
  3. Выключаем зажигание (габариты вспыхивают два раза, сигнализация издает две коротких трели). Сигнализация немедленно деактивируется.

Как сбросить все настройки сигнализации?

Непосредственно на пульте управления защитного прибора следует нажать клавишу, на которую нанесено изображение динамика. Пульт управления после этого должен издать длинный звуковой сигнал — полный сброс заводских регулировок выполнен успешно.

Как перезагрузить сигнализацию в машине?

Для отключения системы необходимо провести следующие действия:

  1. открыть дверь машины ключом;
  2. включить зажигание;
  3. в течение 10 секунд один раз нажать и отпустить кнопку “Валет”;
  4. система отключится и вы сможете завести двигатель.

Как перезагрузить пульт сигнализации?

Сначала надо зажать третью кнопку на пульте и удержать до третьего сигнала брелка. Затем первые и вторые кнопки надо настроить согласно текущему времени. После, для настройки минут, еще раз нажать на третью. Для того чтобы закончить настройку времени на сигнализации, нужно снова зажать третью до сигнала.

Как сбросить настройки на томагавк?

Для того чтобы сбросить настройки системы Томагавк 9010 на заводские, согласно руководству по эксплуатации, рекомендуется проделать следующее:

  1. Включить зажигание.
  2. Нажать кнопку Override 10 раз.
  3. Выключить зажигание (подтверждение — 10 звуков сирены).
  4. Нажать кнопку Override 1 раз (подтверждение — 1 звук сирены).

Как полностью отключить сигнализацию Tomahawk?

  1. Откройте дверь и включите зажигание.
  2. Нажмите Override З раза.
  3. Выключите зажигание. Сирена издаст 2 звуковых сигнала, габаритные огни вспыхнут 2 раза.
  4. Режим охраны будет отключен немедленно.

Как обнулить сигнализацию Томагавк x5?

Как сбросить или обнулить до стандартных настроек?

  1. Выключите зажигание.
  2. Нажмите кнопку “OVERRIDE” 9 раз.
  3. Включите зажигание (подтверждение 9 “ЧИРПов” сирены).
  4. Нажмите кнопку “OVERRIDE” 1 раз (подтверждение 1 “ЧИРП” сирены).
  5. Нажмите кнопку .
  6. Выключите зажигание. Парковочные огни вспыхнут 5 раз.

Как перезагрузить сигнализацию Пантера?

С помощью ключа зажигания следует включить буквально на пару секунд двигатель, затем выключить его и снова включить. Далее кнопка Valet удерживается 15 секунд, после чего сигнал тревоги должен замолкнуть, а двигатель – разблокироваться.

Как настроить брелок сигнализации томагавк 9030?

  1. Чтобы запрограммировать брелок, выключите зажигание.
  2. Семь раз нажмите клавишу «Override».
  3. Включите зажигание и ждите, пока не прозвучат семь сигналов сирены. …
  4. Отпустите Override.
  5. Одновременно нажмите и удерживайте кнопки «Открытие дверей», «Закрытие дверей» до сигналов сирены. …
  6. Выключите зажигание.

Как перезагрузить сигнализацию Starline a91?

Способы сбросить (обнулить) сигнализацию Starline

  1. Включаем зажигание. Затем 10 раз нажимаем на сервисную кнопку Valet.
  2. Выключаем зажигание. …
  3. Еще раз нажимаем на клавишу Valet, слушаем еще один сигнал сирены.
  4. Нажимаем кнопку 1 на брелке, переходя на заводские настройки. …
  5. Включаем зажигание, чтобы подтвердить команду.

Как сбросить все настройки на сигнализации Starline?

нажать сервисную клавишу 1 раз; после сигнала сирены нажать кнопку 1 на брелке; дождаться звукового сигнала, подтверждающего сброс на заводские установки; для выхода из режима сброса установок достаточно выключить зажигание или подождать автоматического выхода.

Как сбросить все настройки на сигнализации аллигатор?

Для обнуления и сброса параметров до заводских значений нужно сделать так:

  1. На коммуникаторе одновременно нажимаются кнопки со звездочкой и открытым багажником. Данные элементы нужно удерживать на протяжении трех секунд.
  2. При успешном обнулении значений до заводских сирена воспроизведет двойной звуковой сигнал.

Как сбросить сигнализацию Tomahawk 9010 к заводским настройкам

  1. Когда необходима перезагрузка или сброс настроек
  2. Как перезагрузить
  3. Как сбросить настройки на сигнализации

Охранные комплексы оборудуются центральным блоком с возможностью изменения рабочих параметров. Сброс на заводские настройки Томагавк 9010 позволяет устранить ошибки, допущенные при программировании. Затем водитель или настройщик оборудования вносят изменения в регулировки, обеспечивая корректную работу сигналки.

Когда необходима перезагрузка или сброс настроек

Возврат рабочих параметров сигнализации Томагавк 9010 к заводским настройкам выполняется в следующих ситуациях:

  • Потеря связи между передатчиком пульта управления и приемником охранного комплекса. Дефект возникает при воздействии электромагнитного или радиочастотного излучения (например, от трансформаторных подстанций, линий электропередач или базовых станций сотовой связи). Если комплекс не реагирует на пульт, поднесенный вплотную к приемнику, то следует отключить защиту по аварийной методике, а затем провести сброс настроек и повторное программирование центрального блока и пультов.
  • Разрушение чувствительного элемента сенсора удара, приводящее к замене изделия. Новый датчик имеет иные параметры, для обеспечения корректной взаимосвязи рекомендуется удалить старые настройки комплекса.
  • Сбой в работе электронных компонентов блока из-за короткого замыкания. Например, при попадании влаги в цепи питания сирены возрастает нагрузка на процессорный блок, что приводит к блокировке узла.
  • Повреждение коммутационных жгутов, приводящее к повреждению токопроводящих элементов или выходу из строя предохранителей. После ремонта кабелей и устранения причин повреждения изоляционного слоя производится обнуление центрального блока (для удаления возможных ошибок и несоответствий).
  • Проблемы с автоматическим пуском мотора (запуск не с первой попытки или остановка двигателя ранее запрограммированного времени). Дефект возникает из-за ошибки в цепи контроля работы силовой установки, изменение режима вручную ситуацию не исправляет. После сброса параметров и выставления требуемого параметра проблемы с пуском мотора исчезают.

Как перезагрузить

Владелец не может перезагрузить сигнализацию Томагавк, поскольку оборудование не поддерживает подобный алгоритм. При отключении электрического питания центральный блок сохраняет настройки в энергонезависимой памяти, при восстановлении питания комплекс возвращается в исходное состояние. Охранное оборудование Tomahawk не оcнащено портами для подсоединения к компьютеру, выполнить перезагрузку или замену заводской прошивки центрального блока в бытовых условиях невозможно.

Допускается открыть машину, оснащенную комплексом 9010, по аварийной методике, используя заводской ключ. После включения тревоги владелец садится за руль и активирует поддержку зажигания. Затем производится 4-кратное воздействие на кнопку программирования, после чего ключ вынимается из замка. Если тревога прекратилась, а машина подала двойной сигнал сиреной и лампами, то необходимо запустить мотор и переехать на другую парковочную площадку. Затем владелец повторно пробует включить и отключить защиту при помощи пульта.

Как сбросить настройки на сигнализации

При выполнении манипуляций с охранным комплексом используется скрытая кнопка, обозначенная в документации Override. Клавиша оборудована штатным жгутом проводки ограниченной длины, размещается во внутренней части панели приборов или под кожухом центрального тоннеля. Ориентиром для поиска устройства является коммутационный шнур, оборудованный штекером с 2 контактами. Владелец автомобиля прослеживает направление прокладки жгута, допускается выяснить место установки клавиши в сервисном центе, осуществлявшем монтаж.

Самостоятельный сброс настроек Томагавк 9010 выполняется при отключенной функции защиты и активной поддержке системы воспламенения рабочей смеси в цилиндрах (не зависит от типа мотора). После поворота ключа в замке владелец находит кнопку входа в меню, скрытую в салоне. После 10 последовательных воздействий требуется отключить подачу питания к процессорному блоку сигнализации (путем установки ключа в позицию «выключено»).

Дождаться подтверждения корректности процедуры в виде 10 коротких сигналов сиреной или клаксоном (зависит от монтажа).

Чтобы обнулить рабочие параметры, потребуется кратковременно нажать на кнопку старта настройки, сирена подаст короткий гудок. Затем водитель нажимает на клавишу на пульте, отмеченную пиктограммой с изображением замка с замкнутой скобой. Потом нужно подать питание (повернув ключ в замке до позиции «включено»), будет подана 5-кратная вспышка внешними светотехническими приборами. Заводская документация к Tomahawk 9010 не рекомендует делать паузы длительностью более 5 секунд в ходе реализации алгоритма.

Аналогичный алгоритм обнуления настроек используется для систем Томагавк 9030 или 9020, построенных на единой процессорной основе. В комплексах Х3 или Х5 реализована 2-ступенчатая система возврата настроек, позволяющая по отдельности обнулять параметры охранных функций и режима автоматического запуска. Для старта процедуры выполняется 9 и 10 нажатий на клавишу, в конце алгоритма подаются 5 или 6 сигналов внешней светотехникой. Остальные действия не отличаются от алгоритма удаления настроек в сигнализации модельного ряда 9ххх.

На поздней модификации Томагавк 9.9 производитель вернулся к алгоритму, используемому на модели 9010. В процедуру введено дополнительно подтверждение сброса зуммером пульта, после нажатия на кнопку с символом замка подается короткий сигнал, после отключения поддержки зажигания исполняется мелодия. Владелец машины может контролировать процесс по числу вспышек контрольного диода, смонтированного на панели приборов. Каждое нажатие на кнопку (на пульте или скрытую клавишу) вызывает короткую вспышку светодиода.

При возврате настроек к исходному состоянию происходит удаление рабочих параметров дополнительных каналов. Для обеспечения работы внешних устройств и автоматического запуска требуется запрограммировать параметры (длительность работы стартера, пауза для прогрева свечей накаливания). Если владелец автомобиля не обладает знаниями и опытом, рекомендуется обратиться в сервисный центр.

Как отключить сигнализацию Томагавк 9030 без брелка?

Как отключить сигнализацию Томагавк 9030?

  1. Откройте дверь и включите зажигание.
  2. Нажмитекн. OVERRIDE Зраза.
  3. Выключите зажигание (сирена издаст 2 «ЧИРПа», габаритные огни вспыхнут 2 раза).
  4. Режим охраны будет отключен немедленно.
  1. Как работать с нивелиром
  2. Как выставить зажигание на ямз 238
  3. Как сбросить сигнализацию Томагавк 9030?
  4. Почему пила пилит криво
  5. Как выставить зажигание на камазе
  6. Как точить цепь бензопилы
  7. Быстрый ответ: Как узнать температуру двигателя на томагавк?
  8. Как выставить зажигание на уаз
  9. Как установить зажигание на уаз 417 двигатель

Как отключить сигнализацию с брелка Томагавк?

TOMAHAWK X5

  1. Откройте дверь и включите зажигание
  2. Нажмите кнопку VALET 3 раза.
  3. Выключите зажигание (сирена издаст 2 сигнала, парковочные огни вспыхнут 2 раза). Режим охраны будет отключен.

Как отключить сигнализацию Tomahawk TZ 9010?

Охранный комплекс Томагавк 9010 выключается так.

  1. Откройте водительскую дверь ключом. Активируется режим тревоги (заорёт сирена, заморгают внешняя светотехника).
  2. Активируйте зажигание, двигатель не заводите.
  3. Нажмите клавишу «Валет» четырежды.
  4. Деактивируйте зажигание. Осветительные приборы моргнут два раза.
Читайте также  Что такое EPC на Ауди

Как перезагрузить сигнализацию Томагавк 9030?

Вот как это делается:

  1. Открываем дверь автомобиля, включаем зажигание.
  2. Надавливаем на кнопку Override три раза.
  3. Выключаем зажигание (габариты вспыхивают два раза, сигнализация издает две коротких трели). Сигнализация немедленно деактивируется.

Как убрать ZZZ на томагавк?

Сесть в транспортное средство, провернуть зажигание ключом, активировать и сразу же отключить двигатель. По истечении 10 секунд зажать клавишу Валет на 3-5 секунд. Для отключения функции с пульта ДУ необходимо нажать и держать около на 3-5 секунд клавиши со значками аудиодинамика и замка (раскрытого).

Как полностью отключить сигнализацию Tomahawk?

Tomahawk 9020

  1. Откройте дверь и включите зажигание.
  2. Нажмите Override З раза.
  3. Выключите зажигание. Сирена издаст 2 звуковых сигнала, габаритные огни вспыхнут 2 раза.
  4. Режим охраны будет отключен немедленно.

Где находится кнопка Override на сигнализации томагавк?

Она монтируется в электропроводке автомобиля. Кнопка Override в Tomahawk находится обычно в скрытном месте, чтобы преступник не смог ее найти при взломе. Для поиска устройства надо заранее найти процессорный блок охранной системы. Он обычно устанавливается под центральной консолью или за панелью приборов.

Где находится кнопка валет на сигнализации томагавк?

Что такое кнопка Валет в Томагавк 9010

Подробно о программировании функций противоугонной системы рассказано в руководстве по эксплуатации. Представляет собой небольшую красную кнопку, расположенную в укромном месте (под панелью, за щитком приборов, в бардачке, под сиденьем водителя).

Что означают значки на брелке сигнализации томагавк?

Зачеркнутый в кружке пистолет — значок на брелке Томагавк, свидетельствующий о включении опции Anti-hijack. Две надписи Zz — значки, свидетельствующие об использовании Valet-режима. Символ машины с рисунком дыма из выхлопной трубы — значок брелка Томагавк, свидетельствующий о заведенном моторе.

Как подшить брелок Томагавк 9010?

Подключение нового брелка своими руками

  1. включите зажигание, мотор заводить не нужно;
  2. нажмите и удерживайте кнопку «Override»;
  3. дождитесь четырёх ЧИРПов;
  4. отпустите кнопку «Оверрайд»;
  5. одновременно включите режимы «Тихой охраны» и «Открытие багажника» до сигнала;
  6. автоматический выход из режима настройки после шести секунд.

Как включить сигнализацию Томагавк 9010?

Постановка выполняется следующим образом:

  1. Включить зажигание.
  2. Нажать кнопку восемь раз.
  3. Выключить зажигание и выйти из автомобиля. Сработает аварийка и сигнал сирены, через 20 секунд сигнализация включится в штатном режиме.

Как определить модель сигнализации по Брелку томагавк?

Наиболее легким и оптимальным методом определения марки и модели автосигнализации является внешний осмотр брелка, прилагающегося к ней. Понять, что в машине установлена сигнализация Томагавк можно по легко узнаваемому логотипу на брелке, выполненному в виде схематичного профиля индейца.

Как перезагрузить брелок сигнализации Tomahawk?

Выключите/включите зажигание число раз, равное вашему PIN-коду, причем интервал между включением/выключением должен быть поменьше 1 секунды. 5. Подождите 30 секунд, произойдет механическое отключение режима охраны системой. Такой метод аварийного отключения автосигнализации подходит для ветхих моделей Tomahawk.

Как перезагрузить сигнализацию Tomahawk 9020?

Чтобы вернуть систему к заводским настройкам, необходимо:

  1. выключить зажигание;
  2. нажать Override 9 раз;
  3. включить зажигание (произойдет оповещение — 9 «ЧИРПов»);
  4. нажать один раз Override;
  5. нажать кнопку с закрытым замком и буквами «zZ» на брелоке.

Что такое 2 1 Daily?

Если требуется каждодневный запуск двигателя в определенное время, одновременно нужно нажать кнопки «2» и «4». Сирена один раз сработает, а фары один раз мигнут. На экране включится надпись 2-1 daily («22»). Уже на следующий день начнется автоматическое включение/выключение двигателя в заданное время.

Охранный режим в «Томагавке 9030»

Сигналки бренда Томагавк обладают одной особенностью – если не настроен PIN-код, снять автомобиль с охраны можно легко. Для этого находят кнопку Override и нажимают ее определенное число раз, включив перед этим зажигание. Затем зажигание выключают, и охрана деактивируется. Это правило выполнено даже для такой модели, как Tomahawk tz 9030. К сигналкам более ранних семейств вышесказанное относится тоже. Дальше рассматривается, как обезопасить себя от угона по максимуму. Приятного чтения.

Особенности работы автоматического запуска

Как известно, сигналка Tomahawk tz 9030 изначально наделена автозапуском. Не нужно считать, что с использованием этой опции вероятность угона возрастает. Поясним сказанное на примере:

  1. Допустим, мотор заведен, все замки закрыты и задействован «ручник»;
  2. Владелец в такой ситуации может отключить режим охраны, нажав клавишу брелока;
  3. Можно открыть дверь, не деактивируя охрану, но двигатель тогда заглохнет;
  4. То же самое последует, если отпустить «ручник».

Оставляя авто на стоянке, ручной тормоз нужно активировать всегда. Иначе команды, связанные с автозапуском, будут блокироваться. Что как раз и препятствует попыткам угона. Так сказано в инструкции.

Есть отзывы, где владельцы говорят следующее: готовя машину к угону, злоумышленник может замкнуть концевик «ручника» на «массу». И тогда на «шаге 4» можно включить передачу и уехать. Что ж, подобная уязвимость характерна для всех охранных систем. А сигнализации Томагавк исключением не являются.

Документированные возможности охранного режима

Система Tomahawk tz 9030 по умолчанию настроена так, что снять автомобиль с охраны можно без брелока:

  1. Открывают дверь, чтобы сработал датчик, и включают зажигание;
  2. Кнопку Override нажимают 3 раза;
  3. Затем зажигание сразу выключают (охрана деактивируется).

Попробуем исправить ситуацию. Достаточно при программировании присвоить опции 5 любое новое значение.

«Шаг 2» тогда заменится вводом первой цифры кода. А вторую цифру, содержащуюся в PIN-коде, системе сообщают аналогично: включают зажигание, проводят «шаг 2» и т.д.

Режим программирования

Наверное, читатель понял, что нужно получить доступ к программируемым опциям. Будем действовать так:

  1. Проверяют, что охрана не активна, а зажигание выключено;
  2. Кнопку Override жмут 5 раз;
  3. Зажигание включают;
  4. Должны прозвучать 5 гудков;
  5. Одиночными нажатиями на кнопку выбирают номер опции.

Дальше, согласно инструкции, устанавливают значение. Для этого нажимают одну из клавиш брелока (см. таблицу).

Допустим, на «шаге 5» вы нажали кнопку 5 раз, а затем выбрали значение «больше 1». Сигналка теперь не будет отключать охрану, если действовать по базовому алгоритму (три нажатия Override).

В ходе эксплуатации придется пользоваться PIN-кодом:

  1. Надо открыть дверь и включить зажигание;
  2. Кнопку Override нажимают количество раз, равное первой цифре кода;
  3. Зажигание выключают, затем включают снова;
  4. Выполняют ввод второй цифры и выключают зажигание.

Штатная инструкция содержит эту же последовательность, а в примечании сказано, что если PIN-код не задан, подойдут следующие цифры: 1 и 1.

Как видите, усилить стойкость к взлому пока не удалось. Та инструкция, о которой говорилось выше, может попасть в руки к злоумышленнику, к тому же ее текст доступен на сайтах. Осталось одно – изменить код.

Установка новых цифр кода

Снова откроем инструкцию, прилагаемую к сигналке Tomahawk tz 9030. Об установке PIN-кода в ней сказано следующее:

  1. Снимают машину с охраны, зажигание выключают;
  2. Кнопку Override жмут 4 раза;
  3. Зажигание включают, звучат 4 сигнала;
  4. Жмут кнопку Override, выбирают значение первой цифры;
  5. Снова жмут кнопку, устанавливают второе значение.

Выбор значений нужно выполнять согласно рисунку:

Цифру, превышающую «4», нельзя будет задать в принципе. Но в этом есть определенный смысл: при эксплуатации сервисную кнопку не придется нажимать много раз.

Здесь рассматривалось, как настроить сигнализацию одной модели. Без отличий могут настраиваться и другие системы. В их числе, например, будет автосигнализация Tomahawk tw 9030, выпускавшаяся до семейства tz. Желаем успеха в проведении настройки.

Использование режима Valet

Чтобы подготовить авто к передаче на техобслуживание, необходимо включить режим Valet. Автозапуск в этом режиме не действует, да и включать «охрану» по тем или иным причинам сигналка не будет. В общем, указанный режим предназначен для сервиса. А задействовать его можно так:

  1. Выключите охрану;
  2. Клавишу «1» (охрана), расположенную на брелоке, нужно нажать и удерживать;
  3. Прозвучит мелодичный сигнал, клавишу отпускают, затем коротко нажимают снова.

Для системы Tomahawk tz 9030 предусмотрен и альтернативный метод. Им пользуются, если брелок утерян:

  1. Когда охрана не действует, зажигание включают;
  2. Жмут и удерживают кнопку Override в течение трех секунд.

Выполнив действия, перечисленные здесь, вы переведете систему в требуемый режим.

В базовой инструкции оба варианта приводятся тоже. Но там они расписаны более коротко.

Отключение режима Valet производят так же, как его активацию. Когда этот режим активен, на брелоке горит соответствующий индикатор (см. рис.). А светодиод, установленный на антенном блоке, должен гореть постоянно. На самом деле, наше руководство посвящено трем сигналкам: tz 9030, tw 9030, а также Tomahawk tz 9030 24V. У последней брелок выглядит так же, как показано на рисунке. В настойке отличий не будет тоже.

Иногда встречаются следующие отзывы: сервисный режим, то есть Valet при ремонте авто могут отключить случайно. В действительности это может быть вызвано одним действием – замыканием контактов Override. Отключение питания к подобным результатам не приводит. Знайте об этом.

Автозапуск и процедура подготовки

Как перезагрузить сигнализацию томагавк

В этой статье автоэлектрик Алексей Молотов отвечает на вопрос «Как перезагрузить сигнализацию томагавк?».

В общем, при покупке авто, у меня уже была установлена сигнализация TOMAHAWK TZ-9010 с автозапуском и обратной связью. Судя по состояния брелков и кнопок, они были как новые и ни сколько не потёрты. Но уже через пару месяцев значительно подтёрлись) Так вот, когда осматривал машину, проверил и автозапуск как вообще работает. Сделали подготовку, закрыли машину, и тут же заглохла и закрылась. Ну и в общем, давай пробовать с пульта заводить, завелась сразу, всё гуд работает))
Ближе к холодам я заметил за чистую, что на холодную перестала заводиться, то есть заводится и сразу глохнет и так 5-ть попыток, в итоге отказ на пульт приходит(
Взяв в руки инструкцию, по колдовал с настройками. Узнав, что есть 3-и режима автозавода. По давлению масла, тахометру и по напряжению гены. Вроде выставил автозавод по тахометру, настроил кое как. Давай заводить в который раз с пульта, вопля завелась) С хорошим настроем закрыл крышку под рулём, поехал по делам. Тут немного погодя, попробовал ещё раз, всё как положено подготовил к автозапуску. Возвращаясь к машине, попробовал её с пульта завести. И на, что она меня ответила такой же фигней, заводится и глохнит.
Руки совсем опустились, вот же работало, что не так. Ещё раз 5 так пробовал, безуспешно(
Надумал заглянуть автосервис к электрику, осмотрел всё и объяснив ему мою проблему, понял и сказав на то, что раз всего сталкивался с такой фигней и то это было на каком-то убитом жигуле. Залез машину, давай там что-то тыкать настраивать, изучав инструкцию сигнализации оО
Проверил все концевики, все исправны. Предложил переключиться на напряжения генератора. На, что я ему отказал и уехал от туда.
Не долго думая, залез в интернет. И давай шелестеть по сайтам форума узнавать всё больше о проблеме и тут случайно наткнулся, что может помочь всего лишь сбросив настройки сигнализации. Хммм… почему бы и не попробовать, взяв ключи и бегом к машине во двор)
Следовал инструкции поэтапно, всё гуд вроде сбросил. Подала все те признаки, что всё сбросилось, ну да ладно) Давай пробовать с пульта заводить, вопляяя завелась и тут же ответ пришёл на пульт) Поездив так ещё 3 дня, часто пользуясь. Ни одного провала, всё чётко отрабатывало) Всего-то какой-то сброс настроек) Не ожидал.

Читайте также  Как часто нужно менять масло в коробке передач Ваз 2107

Может кто сталкивался с такой проблемой, с которой я справился)
Прилагаю инструкцию по сбросу

Включить зажигание –
Нажать кнопку OVERRIDE 10 раз –
Выключить зажигание — Сирена издаст 10 «ЧИРПов» –
Нажать кнопку OVERRIDE 1 раз — Сирена издаст 1 «ЧИРП» –
Поставить / снять с охраны с брелка –
Включить / выключить зажигание

Всем удачи и ровных дорог, может кому будет это полезно)

Автомобиль для многих — не просто транспортное средство, а настоящий друг и товарищ. Каково же будет удивление владельца, когда на парковочном месте он не обнаружит своего красавца. Чтобы минимизировать количество таких эксцессов, лучшие умы человечества придумали действенное средство защиты.

Особенности системы Tomahawk и ее отключение

Лучшим механизмом против угона является сигнализация «Томагавк». Это целостная структура, которая состоит из следующих деталей:

Каждая единица продукции имеет инструкцию, где в подробностях описаны положения по эксплуатации и дан ответ на вопрос о том, как отключить сигнализацию «Томагавк», при необходимости.

Особенности работы оборудования

Кроме того, каждая модель имеет набор характеристик, которые нельзя обойти стороной:

  • код шифрования защищает сигнал тревоги от перехвата;
  • инновационные технологии увеличили расстояние функционирования брелока;
  • пара брелоков гарантирует доступ к машине, работоспособность видна на жидкокристаллическом дисплее.

Почему сигнализация работает некорректно?

Среди наиболее распространенных причин возникновения неполадок в работе сигнализации можно перечислить следующие:

  • Радиопомехи — как ни странно, это актуально для шумных мегаполисов. Так как электроника источает радиоволны, они могут негативно влиять на своих собратьев.
  • Неисправность блокировщика — довольно редкое явление, но его исключать нельзя. Поломка возможна из-за механического удара, влаги, выхода из строя элементов микросхемы, разрядки батареи.

Знакомимся с сигнализацией «Томагавк»

Как отключить сигнализацию, станет понятно, если прочесть следующий материал:

  • Стандартное выключение производится с помощью управляющего механизма, а точнее — нажатия ПКМ (аналогия с мышью). Звуковой сигнал даст понять, что операция прошла успешно.
  • Тихое отключение предпочтительнее для автовладельца, и для этого нужно нажать первую кнопку брелока, сразу же вторую.
  • Если брелок не работает, отключить систему можно последовательным включением и выключением зажигания (число повторов соответствует секретному коду). По истечению тридцати секунд свето-шумовое представление закончится.

Отключаем систему без брелока

Важность защиты автомобиля сложно переоценить, ведь на кону не только движимое имущество, но и близкий друг. Надеемся, после прочтения данной статьи вопрос о том, как отключить сигнализацию «Томагавк», утратил свою актуальность.

1. Откройте дверь и включите зажигание

2. Нажмите кнопку VALET 3 раза.

3. Выключите зажигание (сирена издаст 2 сигнала, парковочные огни вспыхнут 2 раза). Режим охраны будет отключен.

Внимание! Если запрограммирована функция аварийного отключения системы с помощью PIN_кода, то для аварийного снятия системы с охраны необходимо воспользоваться процедурой ввода PIN-кода.

Данный код (если запрограммирован) позволяет владельцу отключить режим охраны без брелока, а также отключить режим Anti-hijack на 2-м и 3-м этапах.

Внимание! Если запрограммировано аварийное отключение с помощью PIN-кода, то на брелоке-пейджере постоянно отображается иконка PIN CODE .

PIN-код состоит из двух цифр: 1-ая цифра — Х, 2-я — Y.

Внимание! Заводская установка PIN-кода 1:1

Для отключения режима охраны или режима Anti-hijack на 2-м и 3-м этапах:

1. Откройте дверь и включите зажигание.

2. Нажмите кнопку VALET количество раз равное X (первой цифре PIN-кода).

3. Выключите зажигание.

4. Снова включите зажигание.

5. Нажмите кнопку VALET количество раз равное Y (второй цифре PIN-кода).

6.Выключите зажигание. Если значение PIN-кода введено корректно, то режим охраны будет отключен.

Внимание! Повторите процедуру в случае неудачного введения PIN-кода.

Tomahawk CL-350

Выполните следующие действия:

1. Сядьте в автомобиль и закройте двери.

2. Включите/выключите зажигание количество раз

равное вашему PIN-коду. (Промежуток между циклами

вкл./выкл. не более 1 сек.)

Автосигнализацией называется электронное устройство, установленное на автотранспортном средстве и предназначенное для предупреждения его от угона или похищения деталей, компонентов авто и вещей, находящихся в нем.

Инструкция;
— брелок от сигнализации.

Спонсор размещения P&G Статьи по теме «Как отключить сигнализацию Томагавк» Как отключить автомобильную сигнализацию Как отключить сигнализацию Pantera Как узнать о сигнализации по брелку

Другие новости по теме:

Чем сложнее сигнализация, тем труднее преступнику угнать автомобиль. Конечно, в обычных обстоятельствах это только придает уверенности в завтрашнем дне. Однако если что-то пойдет не так, можно ли отключить сигнализацию самостоятельно? Вам понадобится — инструкция к сигнализации; — кусачки; —

Что делать во внештатной ситуации, когда сигнализация машины не реагирует на пульт. Все способы самостоятельной диагностики неисправностей, отключение сигнализации и блокировок. Вам понадобится Инструкция пользователя сигнализации Два пульта сигнализации Спонсор размещения P&G Статьи по теме «как

Наверное, каждый автолюбитель сталкивался с такой ситуацией, когда требовалось обнулить настройки сигнализации. Давайте посмотрим, как это можно сделать за несколько простых шагов. Вам понадобится — пульт управления сигнализацией; — руководство по эксплуатации. Спонсор размещения P&G Статьи по

Режим Valet является сервисным режимом автосигнализации. В этом режиме отключены все охранные функции сигнализации. Это необходимо в том случае, если вам, например, нужно оставить автомобиль в сервисе на ремонте. Вам понадобится — Пульт управления охранной системой; — Руководство по эксплуатации

Автомобильные турботаймеры устанавливают на машины для продления срока службы турбин. Устройство должно защитить двигатель, оснащенный турбонаддувом и предотвратить преждевременный износ и повреждения, которые могут наступить вследствие тепловых воздействий. После выключения зажигания турботаймер

Сигнализация Pantera – одна из самых известных на рынке противоугонных систем. Она имеет множество модификаций, позволяющих системе гибко подстраиваться под запросы потребителей. Серия SLK, предназначенная для России, функционирует в огромном диапазоне температур, а повышенная помехозащищенность

Сигнализация с автозапуском очень удобна зимой, особенно если в вашем регионе часты морозы. Температуру, при которой будет заводиться двигатель, как правило, устанавливают при монтаже системы. Но если вы производите монтаж сигнализации самостоятельно или хотите поменять температуру – попробуйте

Всех приветствую, дошли ручки и по закупу приобрел Сигнализацию Tomahawk TZ-9010, до этого была TW-9020, но она начала вести себя неадекватно, и решил сделать Подарок небольшой машине и в какой то степени себе, чтобы заводилась по Температуре, а не приходилось ночью вставать и бежать заводить ее с Брелка и смотреть в окно завелась ли машина.

Сегодня будет первый опыта в городе -31, когда машина выставлена на -20 должна будет запустится…стоит только ожидать, в целом Сигнализация понравилась, есть пару нюансов о них расскажу ниже.

«Tomahawk TZ-9010 — проблема с брелоком»
Осенью у меня скоропостижно скончалась сигнализация и пришлось срочно искать ей замену. Несколько установщиков, как сговорившись, предложили Томагавк TZ-9010, причем, что особенно мне понравилось, основной аргумент для выбора был следующий — на эту модель еще подделок нет.

Сама сигнализация работает как ей и положено, а вот с брелоком время от времени возникали проблемы — казалось, что где-то отходил контакт и брелок «перезагружался». По осени это происходило достаточно редко и почти не раздражало. Заехать к установщикам разобраться все было как-то не по пути, но с приходом зимы перезагрузки резко участились.

Немного напрягало, что контакт терялся весьма странно, я трес брелок, стучал по нему, стучал им — никаких отключений. Какой бы неровной не была дорога под колесам — брелок молчал как партизан. И вдруг стоило взять его в руки — пирлик-пирлик, перед глазами чистый экран.

В последнее дни он начал выдавать по 5-7 трелей подряд. Лежит в кармане куртки и «поет». Возьмешь в руки, потрясешь — полная тишина. Пришлось выделить время и заехать таки на сервис. Разгадка проблемы оказалась до смешного примитивной и еще раз подтвердила старую истину — не надо отходить от проверенных решений.

В новом томагавке железная цепочка, на которую вешается ключ от машины, прикрепляется не к пластиковому уху на пульте, как это было в старом брелоке, а к металлической штуковине, которая входит прямо внутрь корпуса.

Смотреть Фото 2…после Фото 3…

Смотреть Фото 3…после читаем…

Эта «штуковина» и стала «мостиком» по которому статическое электричество проникало внутрь корпуса и пробивало процессор, вызывая его перезагрузку. К тому же по непонятной причине резко уменьшая срок службы батареи. Количество разобранных брелоков на столе установщиков говорило о том, что проблема имеет достаточно массовый характер. Может быть какая-то партия была особо чувствительной к статике, может быть еще что-то.

Читайте также  Как открыть дверь автомобиля без ключа

С приходом холодов от взаимодействия автомобильных сидений и зимней одежды объем накапливаемой статики заметно вырос и частота перезагрузок брелока также существенно увеличилась.

Сервисмены пробовали проклеивать корпус брелока изнутри токопроводящей пленкой от пакетов, в которые упаковывают например компьютерные видеокарты и жесткие диски для защиты их от статического электричества. К сожалению эти мера не принесла долгосрочного эффекта — на две недели брелок умолк, однако затем перезагрузки/пробои вновь появились.

В итоге пришлось поменять брелок на старую модель и дополнительно «запаковать» его в чехол. Пока результат радует, пульт молчит и подает голос только тогда, когда ему положено.»

Все Виды Tomahawk последних моделей пробивает Статикой, так что не парьтесь, найду способ ее обезвреживания обязательно отпишу…щас пока юзаю))

Как перезагрузить брелок томагавк

В этой статье автомастер Алексей Бакулин общается с читателями на тему «Как перезагрузить брелок томагавк?».

Из-за возникших неисправностей в охранной системе появляется потребность её перепрограммирования, сделать сброс на заводские настройки Томагавк 9010. Внимательно изучите руководство по эксплуатации и приступайте к выполнению нескольких простых действиям.

Сигнализация Томагавк характеризуется, как надёжная противоугонная система. Но иногда и она может давать сбои в связи с коротким замыканием или обрывом электрической цепи. Tomahawk самостоятельно выходит из режима охраны и ставится на него. Самопроизвольно включается сирена, изменяется время автозапуска. При появлении таких проблем нужно обнулить основные параметры и вернуть стандартные установки. Это крайний шаг в решении проблем с сигнализацией, ведь нужно будет заново программировать все функции охранной системы.

Помните, что не следует ошибаться при проведении сброса настоек, это приведёт к полной блокировке противоугонного комплекса. Разблокировать самостоятельно Tomahawk 9010 не получится. Придётся обратиться к специалистам в сервисный центр.

Для исключения возможных ошибок выполняйте операции вдвоём. Вам будет легче проследить за сигналами охранной системы и посчитать их (звуки, вспышки габаритных огней).

Перейти к заводским настройкам можно так.

  1. Включите систему зажигания.
  2. Нажмите сервисную клавишу десять раз.
  3. Отключите зажигание. Прозвучат 10 звуковых сигналов сирены.
  4. На пульте нажмите кнопку с изображением ключа.
  5. Включите зажигание. Световые приборы моргнут пять раз.

После проведения всех действий необходимо заново запрограммировать функции Томагавк 9010:

  • автозапуск по времени;
  • по температуре;
  • включение турботаймера;
  • время закрывания окон;
  • автоматическое закрывание дверей и т.д.

Для того чтобы вернуть родные установки Tomahawk 9010 без брелка, сделайте следующее.

Для того чтобы убрать лишние пульты сбросьте Томагавк 9010 к заводским настройкам и запишите в её памяти свои.

АКЦИЯ: РАСПРОДАЖА НОВЫХ АВТО 2018 ГОДА ВЫПУСКА

Всех приветствую, дошли ручки и по закупу приобрел Сигнализацию Tomahawk TZ-9010, до этого была TW-9020, но она начала вести себя неадекватно, и решил сделать Подарок небольшой машине и в какой то степени себе, чтобы заводилась по Температуре, а не приходилось ночью вставать и бежать заводить ее с Брелка и смотреть в окно завелась ли машина.

Сегодня будет первый опыта в городе -31, когда машина выставлена на -20 должна будет запустится…стоит только ожидать, в целом Сигнализация понравилась, есть пару нюансов о них расскажу ниже.

«Tomahawk TZ-9010 — проблема с брелоком»
Осенью у меня скоропостижно скончалась сигнализация и пришлось срочно искать ей замену. Несколько установщиков, как сговорившись, предложили Томагавк TZ-9010, причем, что особенно мне понравилось, основной аргумент для выбора был следующий — на эту модель еще подделок нет.

Сама сигнализация работает как ей и положено, а вот с брелоком время от времени возникали проблемы — казалось, что где-то отходил контакт и брелок «перезагружался». По осени это происходило достаточно редко и почти не раздражало. Заехать к установщикам разобраться все было как-то не по пути, но с приходом зимы перезагрузки резко участились.

Немного напрягало, что контакт терялся весьма странно, я трес брелок, стучал по нему, стучал им — никаких отключений. Какой бы неровной не была дорога под колесам — брелок молчал как партизан. И вдруг стоило взять его в руки — пирлик-пирлик, перед глазами чистый экран.

В последнее дни он начал выдавать по 5-7 трелей подряд. Лежит в кармане куртки и «поет». Возьмешь в руки, потрясешь — полная тишина. Пришлось выделить время и заехать таки на сервис. Разгадка проблемы оказалась до смешного примитивной и еще раз подтвердила старую истину — не надо отходить от проверенных решений.

В новом томагавке железная цепочка, на которую вешается ключ от машины, прикрепляется не к пластиковому уху на пульте, как это было в старом брелоке, а к металлической штуковине, которая входит прямо внутрь корпуса.

Смотреть Фото 2…после Фото 3…

Смотреть Фото 3…после читаем…

Эта «штуковина» и стала «мостиком» по которому статическое электричество проникало внутрь корпуса и пробивало процессор, вызывая его перезагрузку. К тому же по непонятной причине резко уменьшая срок службы батареи. Количество разобранных брелоков на столе установщиков говорило о том, что проблема имеет достаточно массовый характер. Может быть какая-то партия была особо чувствительной к статике, может быть еще что-то.

С приходом холодов от взаимодействия автомобильных сидений и зимней одежды объем накапливаемой статики заметно вырос и частота перезагрузок брелока также существенно увеличилась.

Сервисмены пробовали проклеивать корпус брелока изнутри токопроводящей пленкой от пакетов, в которые упаковывают например компьютерные видеокарты и жесткие диски для защиты их от статического электричества. К сожалению эти мера не принесла долгосрочного эффекта — на две недели брелок умолк, однако затем перезагрузки/пробои вновь появились.

В итоге пришлось поменять брелок на старую модель и дополнительно «запаковать» его в чехол. Пока результат радует, пульт молчит и подает голос только тогда, когда ему положено.»

Все Виды Tomahawk последних моделей пробивает Статикой, так что не парьтесь, найду способ ее обезвреживания обязательно отпишу…щас пока юзаю))

Самые частые неисправности и их устранение

В системе Томагавк 9010 могут возникнуть ошибки, препятствующие ее использованию в штатном режиме.

К причинам, вызывающим неполадки этой системы, относятся:

  • вышедшая из строя батарейка;
  • нахождение автомобиля в зоне радиопомех;
  • отсутствие условий для передачи волны;
  • износ самой охранной системы;
  • нарушение синхронизации автомобиля с дистанционным пультом.

На видео краткий обзор модели 9010. Предоставлено каналом Алексей Виселовский.

Батарейка вышла из строя

Это самая распространенная и легко устранимая проблема. Возможно, батарейка разрядилась, о чем можно догадаться заранее по потускневшему экрану пульта. Также причина может быть в неправильно установленном элементе питания.

Производитель рекомендует использовать для замены элемента питания в брелке Tomahawk 9010 алкалиновые батарейки типа ААА.

Для решения вопроса пользователю нужно вытащить и переустановить батарейку. Если это не устраняет проблему, то поменять ее на новую.

Правильная замена батарейки в Томагавк 9010:

  1. Открыть крышку брелка.
  2. Извлечь старую батарейку.
  3. Нажать кнопку открытия багажника.
  4. Вставить новую батарейку.
  5. Закрыть крышку брелка.
  6. Нажать кнопку открытия багажника.

Нажмите кнопку открытого багажника Вставьте новый элемент питания

Нахождение в зоне радиопомех

Нахождение рядом с машинами инкассаторов или вблизи аэропортов и торговых центров может вызвать радиопомехи — параметр, препятствующий нормальной работе системы Томагавк.

В этом случае попробуйте ряд действий:

  • поднесите брелок как можно ближе к месту датчика охранной системы;
  • нажмите кнопку Override;
  • эвакуируйте машину из зоны радиопомех на расстояние 200 метров.

Нет условий для передачи волны

Во время сильных морозов напряжения на аккумуляторе автомобиля может оказаться недостаточно для того, чтобы произвести автозапуск или разблокировать двери. В этой ситуации поможет только решение вопроса с неисправным аккумулятором, его необходимо зарядить.

Также возможно повреждение самого брелка, что происходит из-за частых непроизвольных нажатий, в этом случае потребуется его ремонт.

Износ охранной системы

Со временем охранная система изнашивается — появляются механические поломки приемной антенны передатчика, а также износ самого брелка или блока. К сожалению, в этом случае устранять неполадку можно только заменой либо ремонтом в сервисном центре устройств. Производить такие ремонтные работы самостоятельно не рекомендуется.

Если у вас имеется запасной брелок, подключите его к системе:

Нарушения в синхронизации пульта с автомобилем

В ситуации, когда брелок потерял связь с автомобилем и управление сигнализацией стало невозможным, придется открыть авто ключом и воспользоваться функцией аварийного отключения.

Очередность действий для аварийного отключения:

  1. Открыть автомобиль ключом.
  2. Произвести запуск зажигания.
  3. Нажать кнопку Override 4 раза.
  4. Выключить зажигание.

За этими действиями последуют два звуковых сигнала и двойное мигание огней автомобиля, обозначающие аварийное отключение сигнализации. Если этот способ не помог, значит, система неисправна. Необходимо обращаться в сервисный центр для того, чтобы отремонтировать сигналку или выполнить регулировку настроек.

Инструкция, как сбросить настройки на заводские

Для того чтобы сбросить настройки системы Томагавк 9010 на заводские, согласно руководству по эксплуатации, рекомендуется проделать следующее:

  1. Включить зажигание.
  2. Нажать кнопку Override 10 раз.
  3. Выключить зажигание (подтверждение — 10 звуков сирены).
  4. Нажать кнопку Override 1 раз (подтверждение — 1 звук сирены).
  5. Нажать кнопку с изображением замочков на брелке.
  6. Включить зажигание. Габаритные огни вспыхнут 5 раз. Все манипуляции следует производить без задержек.

Сброс настроек Томагавк 9010 на заводские не рекомендуется делать самостоятельно, для этого лучше обратиться к квалифицированным специалистам.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: