Как снять фару на калине не снимая бампер

Фары Лада Калина: замена и устранение недостатков

Владельцы Лада Калина большую часть работ по обслуживанию и ремонту выполняют самостоятельно. Из-за особенностей конструкции чаще всего возникают вопросы по оптике. До того как снять фару на Калине необходимо правильно выбрать модель, узнать особенности демонтажа и установки.

Как самостоятельно подобрать

Конфигурация оптики отличается в зависимости от модели автомобиля. У седана (1118) и универсала (1117) форма передних блок-фар прямоугольная, с небольшим изгибом в верхней части. Хэтчбек (1119) и Лада Калина Спорт комплектуются вытянутыми моделями с большей площадью освещения. Задняя оптика двух видов – блок прямоугольной формы с закругленными краями, на Универсал и Спорт устанавливают фары каплевидной конфигурации. Для подбора необходимо узнать артикул производителя.

В таблице приведены каталожные номера приборов освещения:

Тип оптики Модель: 1118 и 1117 Модель: 1119 и «Спорт»
Блок-фар передний правый 11180-3711010-00 11180-3711011-00
Блок-фар передний левый 11180-3711010-01 11180-3711011-01
Фонарь задний правый 11180-3716010-00 11190-3716010
Фонарь задний левый 11180-3716011-00 11190-3716010
ПТФ правая 11180-3743010-00 11180-3743010-00
ПТФ левая 11180-3743011-00 11180-3743011-00

На рынке, помимо китайских аналогов, представлены модели оптики двух производителей – ЗАО «Автосвет» (г. Киржач) и Automotive Lighting (г. Рязань). Рязанский завод в первые годы изготовления поставлял фары со стеклянной передней частью. Впоследствии она заменена на поликарбонат.

Определить, оригинал или подделка можно по кронштейну колпачка лампы, он должен располагаться вертикально. Дополнительно анализируют толщину пластика и качество изготовления кронштейнов крепления.

Как заменить фары на Калине

Перед демонтажем изучают схему крепления, подбирают инструменты и расходные материалы. Если замена необходима после удара, сначала снимают фары, исправляют дефекты кузовных элементов. Только после этого можно устанавливать новые ходовые огни, выполнять их настройку.

Что нужно для демонтажа

Для выполнения работ необходимы гаечные ключи на «8», «10» и «13». Для быстрого демонтажа используют накидной ключ-трещотку со сменными головками. Этим инструментом удобно работать в труднодоступных местах, когда нужно снимать бампер. Дополнительно понадобятся крестовая и шлицевая отвертки.

Что еще необходимо для демонтажа:

  • WD-40 для удаления ржавчины в местах крепления;
  • шуруповерт для быстрого снятия внешних болтов и винтов;
  • приборы для освещения места работ, например – налобный фонарик;
  • моющее средство и чистая ветошь для удаления загрязнений.

Часть демонтажа фар Лада Калина выполняется на полу. Понадобится самодельная подстилка, но лучше использовать подкатную тележку с колесами и фиксаторами. Работы выполняются при хорошем освещении.

Если до этого фары были активны, нужно подождать 30-40 минут для остывания корпуса и внутренних компонентов.

Как снять и установить передние фары

Первое – невозможен демонтаж передних блок-фар без полного снятия бампера при установленных противотуманных фонарях. Часть крепления находится за силовой балкой бампера. Работа займет 30-40 минут, но при этом не будет поврежден корпус ходовых огней, не появятся царапины на кузовных элементах.

Этапы демонтажа и установки новых передних фар «Лада Калина».

  1. Открыть капот, открутив 3 болта, головкой №10 снимаем решетку радиатора.
  2. Используя крестовую отвертку выкручиваем 4 шурупа, расположенных на верхнем креплении бампера.
  3. За нижней решеткой снимаем 2 шурупа, вынув ее.
  4. Демонтаж подкрылков, для чего нужно выкрутить по 2 шурупа в колесных арках.
  5. В нижней части бампера, по бокам, демонтируем по 1 шурупу и 3 болта крепления к кузову.
  6. Выдвинуть левый и правый край бампера, сняв его. Предварительно противотуманные фары отключаются от электрических разъемов.
  7. Головкой №13 открутить 4 гайки, расположенные в местах установки противотуманных фар.
  8. Демонтаж усилителя бампера.
  9. Снять верхний крепеж блок-фар крестовой отверткой и головкой №8.
  10. Выкрутить 2 болта нижнего крепления.
  11. Выдвинуть фару. Вынуть цоколь поворотной лампы, повернув его против часовой стрелки.
  12. Снять электрический разъем.

Установка новой фары выполняется в обратном порядке.

После подключения разъемов рекомендуется проверить работоспособность светового элемента на разных режимах – ближний и дальний свет, включение поворотной лампы.

Как снять и установить задние фонари

Задний блок фонарей крепится на три точки, болты расположены под внутренней обшивкой салона. Они крепятся на болты под головку №10. Рекомендуется использовать ключ-трещотку, так как есть вероятность урона болта за обшивку. В моделях Лада Калина Хэтчбек и Спорт верхнее крепление находится под заглушкой над фиксатором ремня безопасности.

Особенности демонтажа, установки и замены ламп:

  • помимо болтового соединения блок фиксируется клипсой;
  • задние фонари установлены плотно, после снятия крепления необходимы усилия, чтобы вытащить блок;
  • каждая лампа подключена к электропитанию через съемный патрон;
  • для установки сначала выполняют фиксацию на клипсу, затем закручивают болты.

Для полного демонтажа задних фонарей необходимо открутить все патроны ламп.

Важно проверить плотное прилегание блока к корпусу, проконтролировать равномерное прижатие к уплотнительному контуру.

Как снять и установить поворотники

Повторители поворота на Лада Калина фиксируются на механических зажимах. Нет крепежных элементов, что упрощает демонтаж и установку. Для этого не нужны инструменты. Достаточно сдвинуть в сторону передней части машины повторитель поворота и вынуть блок из монтажного отверстия.

Затем необходимо повернуть патрон с лампой против часовой стрелки и снять его с корпуса указателя. Также можно поменять лампу. Последняя быстросъемная, без цоколя, мощность – 5 Вт. В штатной комплектации повторитель поворота на боковых зеркалах отсутствуют. Этот тюнинг можно сделать самостоятельно, пример – установка моделей от Lada Granta лифтбек.

Как снять и установить ПТФ

Снятие и монтаж противотуманных фар на «Лада Калина» делают без разбора передней части автомобиля. Точки крепления расположены на задней части бампера, для работы понадобится крестовая отвертка, гаечные ключи на «8» и «10». Для обеспечения доступа можно вывернуть колеса на максимум вправо или влево, ибо снять их. Последнее делают с помощью домкрата.

Этапы демонтажа и установки ПТФ «Лада Калина».

  1. Снять болты крепления подкрылков.
  2. Отключить разъем электропитания.
  3. Открутить 3 винта фиксации противотуманной фары.
  4. Снять фонарь.

Устанавливается ПТФ в обратном порядке. У некоторых неоригинальных моделей регулировочный винт находится в задней части корпуса. Выставить правильное положение фары можно только до монтажа подкрылка и колеса. Эту конструктивную особенность нужно проверить перед началом работ. Заменяемые лампочки Калины должны соответствовать требованиям по мощности и способу подключения.

Регулировка фар Калина

После замены блок-фар или ламп на Лада Калина необходима дополнительная регулировка освещения. Цель – корректное направление светового пучка. Для этого нужен лист фанеры или другая аналогичная ровная вертикальная плоскость. На нее наносят 3 вертикальные линии, соответствующие центру автомобиля и 2 фар. Горизонтальная полоса на высоте от земли до центра ходовых огней.

Регулировка фар на «Лада Калина»:

  1. Машина находится на расстоянии 5 м от места разметки.
  2. Включить ближний свет.
  3. Поочередно закрывая левую и правую фару проверить расположение световых точек.
  4. Открыть капот, в верхней части будет 2 регулировочных отверстия. Крайнее отвечает за изменение вертикальной плоскости, второе – горизонтальной.
  5. Корректировка выполняется шестигранным ключом 5 мм.

Возможно небольшое смещение направления освещения в вертикальной плоскости. Причина – изменение веса машины из-за пассажиров, груза. На это незначительно влияет давление в шинах. Эти факторы нужно учесть до регулировки освещения, искусственно увеличив вес автомобиля.

Для нормальной работы ближнего света необходимо проверить корректор фар Калины, выполняющий функцию автоматического изменения светотеневой границы. Чаще всего замена необходима из-за поломки сервопривода, дефектов регулировочного штыря.

Противотуманные фары Лада Калина регулируются только в горизонтальной плоскости (верх, низ). Чтобы не слепить встречных водителей и пешеходов максимальная дальность освещения 10 м. Если высота расположения противотуманных фар 40 см, световое пятно на контрольной поверхности при расстоянии 5 м должно находиться на уровне 20 см. Регулировочный блок расположен на передней панели, за декоративной заглушкой.

Как отполировать фары на Калине

Причины появления дефектов (помутнения, сколы, желтизна) на поверхности поликарбоната или акрилового стекла – большой срок эксплуатации, механические воздействия, перепады температур. Для устранения делают полировку. Однако это станет причиной удаления защитного заводского покрытия. Выход – применение специальных средств.

Как правильно провести полировку фар самостоятельно на Лада Калина:

  1. Абразивные круги – Р800-Р2000. С их помощью удаляются большие царапины.
  2. Полировочная паста комбинированного типа. Помимо абразива должна содержать защитные компоненты.
  3. Перед работой фары промываются, по краям защищаются малярным скотчем. Иначе возможно воздействие на кузовные элементы.
  4. На поверхность нанести пасту, аккуратно растереть по всей площади.
  5. Если было повреждено заводское защитное покрытие, выполнить обработку лаком. Через небольшие промежутки времени наносят 1-2 слоя.

Рекомендуется использовать двухкомпонентный лак. Он имеет хорошую адгезию, дольше сохраняет защитные свойства. Альтернатива – составы на основе акрила. Характеризуются быстрой полимеризацией, им можно отполировать стекло фары Калина без предварительной механической обработки.

Как избежать запотевания фар

Во время работы световых элементов происходит нагрев корпуса. Для снижения температуры внутри в конструкции предусмотрены вентиляционные отверстия – сапуны. Однако через них внутрь может попасть влажный воздух, что приведет к запотеванию. Это может быть временным явлением. Но если влаги будет много, она скажется на интенсивности освещенности.

Читайте также  Как проверить передние стойки на машине

Профилактика запотевания фар на Лада Калина:

  • перед посещением автомойки заранее отключить ходовые огни, чтобы стабилизировать температуру внутри корпуса;
  • проверка вентиляции, очистка от грязи и пыли;
  • использовать абсорбент для удаления конденсата, его помещают внутрь корпуса.

Если через 1-2 дня после появления запотевания негативный эффект не проходит, необходимо предпринять действия по его устранению. Для снятия передней прозрачной панели необходимо убрать 4 скобы, разогреть слой герметика с помощью строительного фена. Это нужно сделать аккуратно, чтобы не разбить корпус, усилия должны быть небольшими.

Заключение

Самостоятельная замена и обслуживание оптики Лады Калина осуществляется только после составления детального плана работы, выбора материалов. Если на каком-либо этапе возникают вопросы, рекомендуется обратиться к специалистам за разъяснениями.

Как снять фару на Ладе Калина

Так, привет всем.

Определенная категория российских водителей отдает предпочтение отечественным машинам. В числе наиболее популярных — «Лада-Калина». Достаточно много владельцев этой небольшой и неприхотливой машины, часть операций по ее обслуживанию выполняют самостоятельно. Они знают, как можно сделать то или другое, в том числе — как снять фару на «Калине». Об этом и пойдет речь ниже.

  1. Особенности конструкции фар
  2. Снимаем фару, предварительно демонтировав бампер на Ладе Калина
  3. Как снять фару, не снимая бампер на Калине
  4. Следующий этап
  5. Вместо заключения

Особенности конструкции фар

Автомобили «Лада-Калина» в 2004 году получили новые передние фары, конструкцию которых называют блоком. В отличие от предыдущих, стандартных, в них объединены лампы, обеспечивающие ближний и дальний свет; подсветка (габаритные огни), лампы, сигнализирующие о повороте.

Еще особенность – у новых фар есть электрический дистанционный корректор света. Он дает возможность водителю, находясь за рулем, регулировать световой поток по высоте и направлению. Следует подчеркнуть, что такая функция в начале «нулевых» была относительной редкостью.

Как и любой узел, механизм, деталь транспортного средства, фары, в том числе «Лады-Калины» иногда требуют профилактики или ремонта. Для этого их требуется снимать с автомобиля. Целью такой операции может быть необходимость регулировки, улучшение декоративных свойств, замена старой комплектации.

Те, кто часто выполняет многие работы с машиной самостоятельно, прежде, чем снимать фары, рекомендуют выяснить, какая компания изготавливала их. Сделать это не трудно, надо просто рассмотреть стекло. Символы AL сообщают, что блок освещения изготовлен на заводе Bosch.

При производстве «Лады-1118» («Калина») на изделиях монтируются базовые фонари: Киржачского ЗАО «Автосвет» и Bosch. Ошибиться трудно. Определить изготовителя можно по особенностям некоторых элементов. Так, если на лампе ближнего света есть колпачок, то она изготовлена компанией «Автосвет».

Чтобы приступить к операции «снятие фары на «Калине», желательно хотя бы немного ознакомиться с тем, как работает этот блок. В нем имеются три секции. Как уже было сказано — ближний и дальний свет, габаритный огонь, сигнал поворота.

Дорога освещается лампами накаливания мощностью 55 ватт. Для предотвращения ослепления водителей встречных машин на передней их части смонтированы специальные рассеиватели. Лампы указателей поворота, как и габаритных огней, имеют мощность 20 ватт. При этом «поворотники» обеспечивают оранжевый свет.

Для регулировки фар имеется специальный корректор. У него электромеханический привод. Управление осуществляется из салона, где на приборной панели есть специальное устройство. Чтобы выполнить настройку корректора, при его неправильной работе, требуется разобрать фару полностью. Но такая разборка может потребоваться и в других случаях. Это, к примеру, тюнинг или установка новых осветительных элементов.

Снимаем фару, предварительно демонтировав бампер на Ладе Калина

Существует два способа снятия фары «Калины» с последующей ее разборкой. Первый, — вначале снимается бампер, второй, — операция выполняется без его снятия.

В любом случае понадобятся такие инструменты, как гаечные ключи на 8 и на 10 миллиметров, отвертки: плоские и крестовидные. Разумеется, нужно заранее позаботиться о запасных частях, если речь идет о компонентах осветительных систем.
Особо скажу о ключах.

Водители, выполняющие какую-то работу самостоятельно, знают, что ключи бывают – рожковыми, торцовыми и накидными. Если позволяет пространство, то лучше всего удерживать гайку торцовым или накидным. Тогда обхватываются все ее стороны. Это гарантирует, что грани, при затруднительном вращении, не будут повреждены.

Желательно иметь и головки. Лучше всего, если приготовить трещотку. Дело в том, что в некоторых местах довольно трудно орудовать простым ключом, так как он поворачивается на небольшой угол.

Первое, что нужно сделать при демонтаже фары со снятием бампера — используя крестовую отвертку отвернуть четыре самореза, фиксирующих подкрылки. После этого надо найти еще пару саморезов. Они внизу, по одному справа и слева. Чтобы не ошибиться и не тратить время зря, лучше воспользоваться смотровой ямой.

Если ее нет, то выполнять можно операцию лежа на заранее приготовленной передвижной плоскости или на полу, укрыв его подручным материалом. Когда вывернуты и эти два нижних самореза, отворачиваем три болта, также находящихся внизу.

Теперь можно без затруднений извлечь решетку радиатора и открутить болты, с помощью которых бампер крепится к кузову. Следующая операция – снятие декоративной решетки. Изготовлена она из пластика, а находится под номерным знаком. Там есть два болта. Найти их легко. После того, как они откручены, решетку надо просто потянуть на себя.

Тянуть нужно посильнее. Дело в том, что у решетки имеются дополнительные крепления – фиксаторы. Они довольно прочные, и потому не надо бояться, что случится поломка.

Последний этап – отворачиваем и вынимаем два самореза под номерным знаком. Затем беремся за края бампера и, направляя его на себя, срываем с защелок. Бампер «Калины» легкий. Снять его с защелок и удержать на весу можно без помощника.

И вот бампер снят.

Остается демонтировать фару. Для этого снимаем силовую балку бампера. Затем извлекаем болты, фиксирующие фару. Чтобы их найти, нужно немного отклонить балку в сторону. Эти болты лучше всего отворачивать, используя головку на 8 миллиметров, оснащенную трещоткой.

Вверху есть еще два болта. Один отворачиваем ключом на 8, второй – крестовой отверткой. После этого отсоединяем штекеры электропитания. Надо помнить, что фиксация этих разъемов обеспечивается защелками. Где они находятся, можно определить даже на ощупь. Штекер можно разъединить только, отогнув защелку. Теперь просто беремся за корпус фары (брать двумя руками), и извлекаем ее.

Как снять фару, не снимая бампер на Калине

Второй способ снятия фары на «Калине» — это, когда не снимается бампер. Кстати, первый вариант считается более сложным. Признается, что самостоятельно снять бампер можно, только имея определенный опыт. К тому же, эта операция занимает много времени.

Чтобы демонтировать фару, не снимая бампер, вначале снимаем устройство с охлаждающей жидкостью. Обычно его называют расширительным бачком. Снять нужно и корпус воздушного фильтра. Заглушки ПТФ извлекаем, используя отвертку.

Теперь доступу к осветительному блоку ничего не мешает. Правда, из-за тесноты, кое-что придется делать на ощупь. Именно так надо найти нижний крепежный элемент фары. Там болт. Отвернуть его несложно. Когда это сделано, просто просовываем руку в отверстие ПТФ. Вверху осветительного блока есть болты. Они находятся вблизи радиатора. Чтобы их отвернуть, нужно использовать ключ на 8.

К крылу фара привернута винтом. Он отворачивается крестовидной отверткой. Условие – такие отвертки имеют разные размеры, поэтому нужно подбирать соответствующую прорезям, имеющимся на шляпке винта.

Следующий этап

Разворачиваем блок-фару так, чтобы та ее часть, которая находится вблизи радиатора, пододвинулась поближе к двигателю.

Во время этой работы следует соблюдать осторожность. Во-первых, можно повредить прозрачные элементы. Во-вторых, одно неверное действие, и ключ или отвертка повредят лакокрасочное покрытие кузова. Его можно повредить и самим осветительным блоком, так как на этом последнем этапе он находится буквально в нескольких сантиметрах от крыла и бампера.

Когда фара развернута и смещена ближе к двигателю, аккуратно снимаем с посадочных мест крепежные элементы, находящиеся внизу. Затем берем заранее приготовленную головку. Используя ее, выворачиваем болты и вынимаем нижние крепления блока.

Последняя операция – легким движением на себя извлекаем фару. Немногим ранее было сказано о необходимости соблюдать осторожность. В данном случае требуется особое внимание. Именно на последнем этапе случается так, что водитель, занимающийся ремонтом, повреждает окраску крыла. Царапины, правда, получаются небольшими, но все равно, приятного в этом нет ничего.

Вместо заключения

Из всего вышеизложенного понятно, что снять фару на «Ладе-Калине» совсем несложно. С этим справится человек, имеющий хотя бы незначительные навыки владения инструментами. Надо просто в заданной последовательности выполнять все операции. Разумеется, должен быть и хотя бы минимальный опыт обращения с крепежными элементами.

О последних чуть подробнее. Любой крепеж – это защелки или что-то подобное, имеющее упругие элементы. Порой – это просто плоские стальные пружины. Чтобы освободить от их захвата деталь, нужно надавать на выступающую часть защелки и взявшись за рычажок, расположенный на ее окончании, отвести его в сторону. Если же просто тянуть рычажок на себя, можно повредить или защелку, или снимаемую деталь.

Как и всегда, ремонт или техобслуживание фары включает в себя разборку (снятие) и сборку. Чтобы установить фару на место, нужно просто выполнить все описанные операции в обратной последовательности. Только не надо особо стараться, затягивая болты и саморезы посильнее. Можно повредить или резьбу, имеющуюся на них, или ту, которая есть в деталях автомобиля.

Читайте также  Сколько по времени можно прикуривать аккумулятор

2 способа снять фары с автомобиля LADA Kalina

Фары на Ладе Калине относятся к категории источников направленного света. Монтированы они в передней зоне автомобиля для подачи света на окружающую территорию и дорожное полотно. Элементы системы освещения, которые можно устанавливать на данную модель машины, представлены широким ассортиментом, поэтому водители имеют возможность периодически их дорабатывать и заменять. Делается это как с целью декоративных изменений, так и при выходе данного узла из строя или потускнения стёкол в ходе эксплуатации. Для замены необходимо знать, как снять фару на Калине и установить её обратно.

Актуальность снятия фары с машины может быть обусловлена необходимостью отрегулировать устройства, улучшить декоративные свойства или заменить старую комплектацию. Выпускающий Ладу-1118 завод использует в качестве базовых фонари следующих брендов – киржачский ЗАО «Автосвет» и Bosch. Изучите стекло и вы сами определите, с каким производителем имеете дело. Наличие символов AL идентифицирует продукцию Bosch.

Также об этом свидетельствует использование поликарбоната в качестве материала для фонарей. Наличие колпачка лампы ближнего освещения указывает на принадлежность фары компании «Автосвет». Как снять фару на Ладе Калине для проведения с ней дальнейших манипуляций и какие способы для этого существуют?

Возможно, вас также заинтересует подробная статья нашего специалиста, посвящённому тому, как снять фару на Приоре.

Дополнительно рекомендуем прочитать материал, который посвящён вопросу, как снять панель приборов на ВАЗ 2114.

Устройство фар

Традиционно осветительная система рассматриваемой модели авто представлена распределёнными на три секции блоками, за счёт которых активируется ближний, дальний и габаритный свет, а также обозначается поворот. Активация ближнего света требует использования предназначенных именно для этой цели лампочек.

Включение дальнего света обеспечивает одновременная работа блоков, которые отвечают за ближнее и дальнее освещение, а мощность каждого приравнивается к 55 Вт. Специальные прозрачные рассеиватели монтированы на переднюю часть каждой из упомянутых секций.

Использование специального корректора позволяет регулировать фары. Работа электрического корректора базируется на электромеханическом приводе. Традиционно в регулировочной системе есть монтированное на панели приборов устройство, а также специальный привод, за счёт которого электрические провода в фарах соединяются.

Настройка такого электрического корректора требует полной разборки фар. Есть и другие причины для демонтажа осветительной системы. Это может быть монтаж новых осветительных элементов или тюнинг.

Традиционное снятие фар

Доступ ко всем верхним и нижним винтам будет открыт только при отсутствии переднего бампера. После изъятия винтов можно приступать и к снятию блок-фары, но предварительно стоит избавиться от колодок и проводов. В первую очередь рассмотрим технологию снятия бампера.

О том, как осуществляется регулировка фар своими руками, вы сможете узнать, прочитав подробный материал нашего специалиста.

Также советуем прочитать статью нашего эксперта, в которой подробно рассказывается о замене лампочки габаритных огней.

Ещё один частый вопрос — как заменить лампочку ближнего света. Разобраться в этой проблеме поможет наш эксперт.

Руководство по снятию бампера

Бампер следует снимать согласно следующей инструкции.

  1. Выкрутите саморезы, фиксирующие подкрылки. Их должно быть всего четыре. Воспользуйтесь крестовой отвёрткой.
  2. Внизу слева и справа нужно изъять ещё по одному саморезу.
  3. Снизу также необходимо выкрутить три болта, которые крепят бампер.
  4. Извлеките решётку радиатора и приступайте к откручиванию болтов, за счёт которых крепится автомобильный бампер.
  5. Под номерным знаком вы найдете декоративную решётку из пластика, от неё также необходимо временно избавиться. Для её снятия достаточно раскрутить два болта и приложить немного усилий, так как дополнительное крепление обеспечивают фиксаторы. Не бойтесь сильнее тянуть на себя.
  6. Остаётся изъять два шурупа в зоне под номерными знаками.
  7. Для дальнейшего снятия бампера возьмитесь за его края по бокам и сорвите с защёлок, направляя на себя. По весу данный элемент достаточно лёгкий, поэтому вы сможете справиться даже без посторонней помощи.

Демонтаж фар

При условии снятого бампера дальнейшие действия по демонтажу фар выглядят следующим образом.

  1. Необходимо изъять силовую балку бампера.
  2. Нижние болты, которые фиксируют переднюю фару, также необходимо извлечь. Вы не обнаружите их сразу, поэтому слегка отклоните балку в сторону и с помощью трещотки с головкой на 8 отвинтите два болтика.
  3. Верхних болтов также два. Справиться с первым поможет крестовая отвёртка, а со вторым – ключ на 8.
  4. Отсоедините штекеры питания, отвечающие за регулировку по высоте пучка света и за само освещение. Фиксацию штекера электрической регулировки обеспечивает защёлка, не забудьте её отогнуть.
  5. Остаётся взяться за корпус фары двумя руками и извлечь её.

Демонтаж фары без снятия бампера

Не каждый водитель располагает достаточным количеством знаний и опыта, чтобы с первого раза самостоятельно снять бампер. Также данный этап занимает много времени, поэтому есть другой способ снятия фар с Калины. Рассматриваемый подход требует следующих действий.

  1. Избавьтесь на время от устройства с охлаждающей жидкостью и корпуса воздушного фильтра.
  2. Используйте отвёртку для извлечения заглушки ПТФ.
  3. Найдите нижний крепёж элемента освещения и разверните болт на данном участке. После проведённой манипуляции проденьте руку в отверстие ПТФ.
  4. Найдите на верхней части конструкции блока фонарей болты и демонтируйте их с помощью ключа на 8. Найти их можно недалеко от радиатора.
  5. Фиксацию элемента на крыле машины обеспечивает винт, который также следует открутить, используя крестовидную отвёртку соответствующего размера.
  6. Постарайтесь аккуратно отодвинуть ближе к двигателю часть, которая расположена ближе к радиатору, путем разворота блок-фонаря. Снимите нижние крепёжные элементы с посадочных мест.
  7. Воспользуйтесь короткой головкой, чтобы вывернуть болты и вынуть нижние крепежи фары.
  8. Лёгкое движение на себя позволит извлечь фонарь. Следите за целостностью лакокрасочного покрытия, поскольку фонарь в данный момент будет очень близко к крылу и бамперу.

Выводы

В снятии фар нет ничего сложного, если строго придерживаться инструкции, аккуратно работать и уметь обращаться с крепёжными элементами. После выполнения необходимых манипуляций – настройка, тюнинг или замена, вы сможете собрать конструкцию устройства в обратном порядке.

Фары на Калину – устройство, регулировка, замена

  • Порядок демонтажа фонарей
  • Разборка фонарей

Фара является источником направленного освещения на «Ладе 1118». Устанавливается она спереди авто, освещая дорожное покрытие и окружающую местность. Ввиду огромного ассортимента выбора систем освещения, элементы которой можно установить на «Калину», фонари часто выступают предметом замены или доработки. Чтобы произвести замену блок-фары «Калины», стоит для начала рассмотреть ее строение. На этой модели авто производителем устанавливаются 2 блок-фары, снабженные 3 секциями:

  • ближним светом;
  • габаритным, а также дальним светом;
  • поворотниками.

Блок-фара Лады Калина

Когда вы включаете ближний свет, загораются фонари только ближнего света, а когда включаете дальний свет на модели 1118, начинает гореть комплекс ближнего и дальнего освещения мощностью каждый по 55 Вт. На секциях передних указателей имеются прозрачные рассеиватели света. Поворотные фонари мощностью в 21 Вт имеют оранжевое свечение.

Чтобы получить возможность регулировки фар на авто «Лада 1118», комплектация предусматривает корректор фонарей с электромеханическим приводом. В системе регулировки есть устройство, которое устанавливается на приборной панели, а также провод для соединения и электроприводы, предустановленные в фонарях.

Завод, на котором производится «Калина», предусматривает на ней установленные фонари двух производителей:

  • Bosch;
  • Автосвет ЗАО (г. Киржач).

Передняя оптика Калины

Чтобы определить, какая фирма является изготовителем фонарей на модели 1118, вам достаточно произвести внимательный осмотр стекла. Если на стекле есть символы AL, то изготовлен комплекс освещения заводом Bosch. Если материалом для фонарей выступает поликарбонат, в котором отсутствует колпачок лампы ближнего освещения, то такая модель также сделана фирмой Bosch. Однако если в поликарбонатном фонаре есть колпак лампы ближнего света, то сделан он фирмой «Автосвет».

Среди основных причин того, почему требуется снять или осуществить замену системы освещения, выделяют:

  • замену старой комплектующей на новую;
  • необходимость тюнинга или регулировки устройства.
Читайте также  Сколько лошадиных сил в газ 3307

Тюнинг фары на Калину

Порядок демонтажа фонарей

Следует знать, что система фонаря «Лады Калины 1118» состоит из:

  • корпуса;
  • стекол (поликарбоната);
  • лампы;
  • светоотражателя;
  • проводки;
  • заглушки фонаря;
  • декоративных вставок (маски).

Что касается простоты демонтажа и последующей замены фонаря на модели 1118, то процесс обычно предусматривает снятие переднего бампера. После него становятся доступны винты сверху и снизу крепежа освещения. После их демонтажа можно сразу же снять блок-фару, не забыв предварительно демонтировать колодки с проводами.

Демонтаж передней оптики

Однако не у всех автолюбителей есть много времени для замены системы освещения или опыт демонтажа бампера. По этой причине более популярным способом является смена фонаря «Калины» без демонтажа бампера.

Для этого вам понадобится использовать:

  • ключ на 8 и 10;
  • набор отверток (плоских и крестовидных);
  • новый компонент системы освещения.

Набор инструментов

Для того чтобы осуществить регулировку блок-освещения на «Ладе». Вам потребуется выполнить комплекс следующих действий:

  • Снять корпус воздушного фильтра, а также устройство с охлаждающей жидкостью.
  • Убрать заглушку ПТФ, воспользовавшись отверткой.
  • Вывернуть болт на нижнем крепеже компонента освещения, пользуясь ключом на 10. Просунуть руку в отверстие ПТФ.
  • Демонтировать болты, находящиеся на верхнем крепеже компонента блок-фонарей. Они располагаются ближе к радиатору. Использовать ключ на 8.
  • Открутить винт, закрепляющий изделие на крыле авто, используя крестовидную отвертку большого размера.
  • Развернуть блок-фонарь «Лады Калина» так, чтобы отодвинуть ближнюю к радиатору часть поближе к двигателю авто. Эта мера позволит снять с посадочного места нижние крепежи.
  • Демонтировать нижние крепежи фары из железа. Для этого вам понадобится вывернуть пару болтов короткой головкой.

Демонтаж фары на Калине

  • Снять фонарь авто движением на себя. При этом старайтесь не повредить лакокрасочный слой, так как при демонтаже фонарь будет располагаться максимально близко к бамперу и крылу.

После этого вы сможете установить аналогичное устройство в обратном порядке.

Разборка фонарей

Чтобы разобрать фонари любой марки на «Ладе», вам потребуется:

  • фен (бытовой или промышленный);
  • плоская отвертка;
  • канцелярский нож.

Чтобы отделить стекло или поликарбонат, вам будет нужно отсоединить скобы крепежей материала. После этого нагревайте герметик, удерживающий стекло или поликарбонат, феном. Далее размягченный герметик можно срезать. Это дает возможность отвести стекло плоской отверткой.

2 способа снять фары с автомобиля LADA Kalina

Фары на Ладе Калине относятся к категории источников направленного света. Монтированы они в передней зоне автомобиля для подачи света на окружающую территорию и дорожное полотно. Элементы системы освещения, которые можно устанавливать на данную модель машины, представлены широким ассортиментом, поэтому водители имеют возможность периодически их дорабатывать и заменять. Делается это как с целью декоративных изменений, так и при выходе данного узла из строя или потускнения стёкол в ходе эксплуатации. Для замены необходимо знать, как снять фару на Калине и установить её обратно.

Актуальность снятия фары с машины может быть обусловлена необходимостью отрегулировать устройства, улучшить декоративные свойства или заменить старую комплектацию. Выпускающий Ладу-1118 завод использует в качестве базовых фонари следующих брендов – киржачский ЗАО «Автосвет» и Bosch. Изучите стекло и вы сами определите, с каким производителем имеете дело. Наличие символов AL идентифицирует продукцию Bosch.

Также об этом свидетельствует использование поликарбоната в качестве материала для фонарей. Наличие колпачка лампы ближнего освещения указывает на принадлежность фары компании «Автосвет». Как снять фару на Ладе Калине для проведения с ней дальнейших манипуляций и какие способы для этого существуют?

Возможно, вас также заинтересует подробная статья нашего специалиста, посвящённому тому, как снять фару на Приоре.

Дополнительно рекомендуем прочитать материал, который посвящён вопросу, как снять панель приборов на ВАЗ 2114.

Устройство фар

Традиционно осветительная система рассматриваемой модели авто представлена распределёнными на три секции блоками, за счёт которых активируется ближний, дальний и габаритный свет, а также обозначается поворот. Активация ближнего света требует использования предназначенных именно для этой цели лампочек.

Включение дальнего света обеспечивает одновременная работа блоков, которые отвечают за ближнее и дальнее освещение, а мощность каждого приравнивается к 55 Вт. Специальные прозрачные рассеиватели монтированы на переднюю часть каждой из упомянутых секций.

Мощность поворотников, в свою очередь, составляет 20 Вт, их цвет оранжевый.

Использование специального корректора позволяет регулировать фары. Работа электрического корректора базируется на электромеханическом приводе. Традиционно в регулировочной системе есть монтированное на панели приборов устройство, а также специальный привод, за счёт которого электрические провода в фарах соединяются.

Настройка такого электрического корректора требует полной разборки фар. Есть и другие причины для демонтажа осветительной системы. Это может быть монтаж новых осветительных элементов или тюнинг.

Выполнить данную манипуляцию можно двумя способами – со снятием бампера и без.

Традиционное снятие фар

Доступ ко всем верхним и нижним винтам будет открыт только при отсутствии переднего бампера. После изъятия винтов можно приступать и к снятию блок-фары, но предварительно стоит избавиться от колодок и проводов. В первую очередь рассмотрим технологию снятия бампера.

О том, как осуществляется регулировка фар своими руками, вы сможете узнать, прочитав подробный материал нашего специалиста.

Также советуем прочитать статью нашего эксперта, в которой подробно рассказывается о замене лампочки габаритных огней.

Ещё один частый вопрос как заменить лампочку ближнего света. Разобраться в этой проблеме поможет наш эксперт.

Руководство по снятию бампера

Бампер следует снимать согласно следующей инструкции.

  1. Выкрутите саморезы, фиксирующие подкрылки. Их должно быть всего четыре. Воспользуйтесь крестовой отвёрткой.
  2. Внизу слева и справа нужно изъять ещё по одному саморезу.
  3. Снизу также необходимо выкрутить три болта, которые крепят бампер.
  4. Извлеките решётку радиатора и приступайте к откручиванию болтов, за счёт которых крепится автомобильный бампер.
  5. Под номерным знаком вы найдете декоративную решётку из пластика, от неё также необходимо временно избавиться. Для её снятия достаточно раскрутить два болта и приложить немного усилий, так как дополнительное крепление обеспечивают фиксаторы. Не бойтесь сильнее тянуть на себя.
  6. Остаётся изъять два шурупа в зоне под номерными знаками.
  7. Для дальнейшего снятия бампера возьмитесь за его края по бокам и сорвите с защёлок, направляя на себя. По весу данный элемент достаточно лёгкий, поэтому вы сможете справиться даже без посторонней помощи.

Демонтаж фар

При условии снятого бампера дальнейшие действия по демонтажу фар выглядят следующим образом.

  1. Необходимо изъять силовую балку бампера.
  2. Нижние болты, которые фиксируют переднюю фару, также необходимо извлечь. Вы не обнаружите их сразу, поэтому слегка отклоните балку в сторону и с помощью трещотки с головкой на 8 отвинтите два болтика.
  3. Верхних болтов также два. Справиться с первым поможет крестовая отвёртка, а со вторым – ключ на 8.
  4. Отсоедините штекеры питания, отвечающие за регулировку по высоте пучка света и за само освещение. Фиксацию штекера электрической регулировки обеспечивает защёлка, не забудьте её отогнуть.
  5. Остаётся взяться за корпус фары двумя руками и извлечь её.

Демонтаж фары без снятия бампера

Не каждый водитель располагает достаточным количеством знаний и опыта, чтобы с первого раза самостоятельно снять бампер. Также данный этап занимает много времени, поэтому есть другой способ снятия фар с Калины. Рассматриваемый подход требует следующих действий.

  1. Избавьтесь на время от устройства с охлаждающей жидкостью и корпуса воздушного фильтра.
  2. Используйте отвёртку для извлечения заглушки ПТФ.
  3. Найдите нижний крепёж элемента освещения и разверните болт на данном участке. После проведённой манипуляции проденьте руку в отверстие ПТФ.
  4. Найдите на верхней части конструкции блока фонарей болты и демонтируйте их с помощью ключа на 8. Найти их можно недалеко от радиатора.
  5. Фиксацию элемента на крыле машины обеспечивает винт, который также следует открутить, используя крестовидную отвёртку соответствующего размера.
  6. Постарайтесь аккуратно отодвинуть ближе к двигателю часть, которая расположена ближе к радиатору, путем разворота блок-фонаря. Снимите нижние крепёжные элементы с посадочных мест.
  7. Воспользуйтесь короткой головкой, чтобы вывернуть болты и вынуть нижние крепежи фары.
  8. Лёгкое движение на себя позволит извлечь фонарь. Следите за целостностью лакокрасочного покрытия, поскольку фонарь в данный момент будет очень близко к крылу и бамперу.

Выводы

В снятии фар нет ничего сложного, если строго придерживаться инструкции, аккуратно работать и уметь обращаться с крепёжными элементами. После выполнения необходимых манипуляций – настройка, тюнинг или замена, вы сможете собрать конструкцию устройства в обратном порядке.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: